有家旅行杂志，曾把贯穿中国的318国道称为“中国人的景观大道”，这条路从上海出发，全长5396公里。 而从拉萨向西，一直到尼泊尔边境的樟木口岸，习惯上称为“中尼公路”，这就是318国道的最后一段。

中尼公路 by 亚素安琪

中尼公路（Sino-Nepalese Highway）由中国西藏自治区首府拉萨市至尼泊尔王国首都加德满都的公路。在中国境内经过堆龙德庆、日喀则、萨迦、拉孜、聂拉木等城镇，长829千米 ；在尼泊尔境内经过科达里、当塔里、巴拉比斯、巴斯卡尔 、巴克达浦等城镇，长114千米。1963年6月动工，1967年5月建成通车。路线翻越喜马拉雅山，蜿蜒在崇山峻岭之中，工程十分艰巨。尼泊尔境内路线，顺喜马拉雅山南坡，沿逊科西河和波达科西河而行，直达终点。

中尼公路是中国西藏通尼泊尔的公路总称。

它由拉萨开始，经日喀则、拉孜县（318国道），然后分为两条支线（东线为主）：

东线为定日县—聂拉木公路：定日县—聂拉木县城—樟木镇的樟木口岸—友谊桥—尼泊尔首都加德满都。这条拉萨开始的中尼公路全长943公里，西藏境内829公里，此线在1965年建成通车。

“天路”中尼公路 by 清荷

西线为拉孜县—吉隆公路：拉孜—219国道—吉隆县城—吉隆镇的吉隆口岸—尼泊尔。

拟建设的中尼铁路走中尼公路的西线即吉隆藏布河，是条军事意义经济意义一样重要的边疆铁路。

经济意义

樟木口岸

2003 年，国家投入巨资，对中尼公路进行全面整治改建，经过4年的艰苦奋战，已于2006 年相继完工，随着道路通行条件的不断改善，2005 年聂拉木海关进出口货物创历史最好水平。2004 年由温州商人投资5000 万元，在中尼边界友谊桥畔建起了“聂拉木口岸温州商贸城”，实现了聂拉木县招商引资上“零”的突破。许多中国商人通过该商贸城向尼泊尔出口丝绸与各种中国日用产品及电子产品。同时，尼泊尔大量廉价精美的手工制品也源源不断地被进口到拉萨乃至中国内地销售。

樟木口岸 by 语嫣

中尼公路对于中国人来说，实际上只能算是出藏公路。进藏路线只能是就国际范围而言，从尼泊尔入境的陆上通道。因此本文的路线安排是从日喀则出发，到樟木口岸。

中尼公路里程(以上海市人民广场为G318国道0公里起点计算)

0-4580（上海－拉萨）

4580-4917（拉萨－日喀则）

日喀则市

日喀则，西藏自治区下辖地级市，西衔阿里地区、北靠那曲地区、东邻拉萨市与山南地区，外与尼泊尔、不丹、印度等国接壤，国境线长1753公里，国土面积18.2万平方公里，平均海拔4000米以上。日喀则2014年人口72万，辖1个市辖区和17个县。

by beijinglaoya

日喀则和平机场每周一、三、五、日有往返成都的航班。

日喀则火车站已于2014年8月15日正式开通运营，从日喀则乘坐火车3个小时即可到达拉萨。继拉日铁路之后，“十三五”期间日喀则至吉隆口岸的铁路、日喀则到亚东口岸的铁路也有望开工。根据国家规划，拉日铁路将会北接青藏铁路，南连日喀则至聂拉木、日喀则至吉隆、日喀则至亚东口岸的铁路，通往尼泊尔和印度的国际铁路大通道也将会在此基础上形成。

和文成公主在一起的松赞干布

公元七世纪初，唐朝建立起强大的统一政权。雅隆部落的松赞干布在西藏高原实现了统一，正式建立了吐蕃王朝。吐蕃王朝按照地理自然分布状况，把所辖中部地域划分为“卫、藏”两大部分，依日喀则东西的“藏”区为“耶如”（年楚河一带）和“如拉”（雅鲁藏布上游沿岸），东以岗巴拉山为界，西至冈底斯山（现阿里一部分）。因“藏”区地处雅鲁藏布江上游，于是才有了“后藏”之说。随着历史的发展，当时界定的“后藏”区域有所变化。但是，对于现日喀则地区来讲，仍处于这个范围的中心地带。因此，根据历史事实，人们亦习惯于把日喀则地区称为“后藏”。

日喀则风吹麦浪by 般若柏琳

日喀则建城至今已有600多年的历史，是西藏的第二大城市，是后藏曾经的政教中心，也是历代班禅的驻锡之地。

奔向珠峰 by 清荷

美丽旖旎的自然风光，独具特色的后藏生活，日喀则被誉为“最如意美好的庄园”，境内有世界第一高峰—珠穆朗玛峰。

扎什伦布寺

by 珠峰雪豹

扎什伦布寺意为“吉祥须弥寺”，全名为“扎什伦布白吉德钦曲唐结勒南巴杰瓦林”，意为“吉祥须弥聚福殊胜诸方州”。位于西藏日喀则的尼色日山下。是该地区最大的寺庙。扎什伦布寺是中国著名的六大黄教寺院之一。全国重点文物保护单位之一。

明正统12年，宗喀巴弟子根敦主兴建。后四世班禅罗桑却吉坚赞加以扩建。寺中错钦大殿可容2000人诵经，殿中有释迦牟尼像，两边有根敦主与四世班禅立像。大殿两侧为弥勒殿与度母殿。寺的西侧有大弥勒殿，高30米，甚宏伟。另有历世班禅灵塔殿，藏舍利肉身 。寺有四扎仓（经院），教学显密并重。

清晨中的扎什伦布寺by 湘江岸边

扎什伦布寺可与达赖的布达拉宫相媲美。它与拉萨的“三大寺”甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合称藏传佛教格鲁派的“四大寺”。四大寺以及青海的塔尔寺和甘肃的拉卜楞寺并列为格鲁派的“六大寺”。

4917-4936（日喀则-康坚寺，属萨迦县）

4960-4998（吉定镇，常路政检查－热萨乡）

萨迦县

by 张健

萨迦县隶属于日喀则市，地处日喀则地区中部、雅鲁藏布江南岸。东与日喀则市、白朗县接壤，南与定结、岗巴两县相连，西与拉孜、定日毗邻，北与谢通门隔江相望。县城距日喀则市150千米。总面积7510平方千米（2010年）。截至2010年底，萨迦县总人口为47304人，萨迦县截止2014年年底生产总值达到3.8亿元。萨迦县是以农业为主的半农半牧县。中尼公路过境。境内有萨迦寺、白玛曲林、超浦、举巴、康坚、仁钦岗寺等各教派的寺庙。

萨迦寺

萨迦寺位于西藏自治区日喀则地区萨迦县本波山下，是一座藏传佛教萨迦派寺院，也是萨迦派的主寺。1961年被国务院列为全国重点文物保护单位。“萨迦”系藏语音译，意为灰白土。公元1073年（北宋熙宁六年），吐蕃贵族昆氏家族的后裔昆·贡却杰布（1034-1102）发现奔波山南侧的一山坡，土呈白色，有光泽，现瑞相，即出资建起萨迦寺，逐渐形成萨迦派。

萨迦寺用象征文殊菩萨的红色、象征观音菩萨的白色和象征金刚手菩萨的青色来涂抹寺墙，所以萨迦派又俗称为“花教”。

5014-5028错拉山（海拔4500M）-萨迦桥（萨迦县、定结分路口，有路政检查）

5039-5052（锡钦-拉孜县）

拉孜县

拉孜县油菜花和青稞田

拉孜县位于西藏自治区西南部、日喀则市中部、念青唐古拉山最西部。东连萨迦县，西南接定日县，西靠昂仁县，北邻谢通门县。东距日喀则市150公里，经日喀则至拉萨276公里。全县总面积4505平方公里。总人口52616人（2011年）。拉孜县历来是西藏后藏地区的粮仓之一，自1980年农牧业生产稳定发展的，是西藏自治区十个重点商品粮基础县之一。“十二五”时期，县级生产总值达到11.66亿元，年均增长22.6%；人均生产总值达到20218元，年均增长19.6%。

拉孜寺

拉孜寺位于日喀则地区江孜县境内，白居寺以北的格如拉山口处，海拔4000米。距离江孜饭店2公里。拉孜寺的前身是仁青岗寺，据说创建于五世达赖时期。鼎盛时期，该寺曾有尼姑70多人。

1959年以前，尼姑在西藏虽然像喇嘛一样侍奉佛祖，但既不控制权力，也无经济特权。她们一般被称作“阿尼”或“宗玛”，又被称作“JO-MO”（“珠穆”，意为佛母，与珠穆朗玛峰的“珠穆”意思相同）。据藏文古籍记载，8世纪莲花生在西藏建成首座寺庙桑耶寺之后，桑耶寺内已有30余位尼姑随宗师学经。女伏藏大师意希措甲曾经留下诗歌称：“我是一个女人—抵御危险之力甚小；不管我怎么干，我都不会幸福；因为我是个女人，所以要尊奉佛法很难，甚至难以为生。”根据英国学者瓦德尔19世纪后期在西藏考察的结果，除桑顶·多吉帕姆活佛系统的转世女活佛外，藏传佛教中尼姑的地位大多和一般信众相等。藏传佛教不许喇嘛参加农业劳动，但耕作却是尼姑生活中不可缺少的部分。1959年以前，外国旅行家在江孜附近的寺庙中见到尼姑与普通妇女一样赤裸着上身在田间劳动。

5058查务乡、拉孜边检站、G219到阿里的分路口

5095-5109加措乡 上加错拉山-加错拉山口，5220M，318线最高点。

5126-白坝（分路到新定日，也叫协格尔），如去珠穆朗玛峰在此买票。

定日县

珠峰脚下的定日县 by zhaobihui131

定日县隶属日喀则市，地处喜玛拉雅山脉中段北麓珠峰脚下，东邻定结、萨迦两县，西接聂拉木县，北连昂仁县；东北靠拉孜县；南与尼泊尔接壤。定日县平均海拔5000米，总面积约1.40万平方公里。2013年，定日县人口6.2万，其中有汉族、藏族，也有维吾尔族等少数民族。定日属于高原温带半干旱季风气候区，昼夜温差大，气候干燥，年降雨量少，蒸发量大，日照时间长。高原紫外线强烈，气温偏低，年平均气温2.8~3.9℃。 2013年，定日县生产总值达到63820万元。

绒布寺

位于珠穆朗玛峰脚下，海拔5010米，称之为世界上最高的寺庙。寺庙全名为扎绒布、多阿曲林寺，是属西藏宁玛派寺庙，是一个富有地方特色的僧尼混居寺。绒布寺与珠峰中绒布冰川遥遥相望，也是到珠峰大本营旅游观光的必经之路，是富有藏民族特色的旅游圣地，体现了自然奇观与古老文明的和谐统一。绒布寺建于1901年，创寺人是第十世扎珠-阿旺旦增罗布（1866－1940）。

5128-5138（23道班-洛洛彭曲桥）

5145-去珠峰路口

5182-5232（老定日梅木，去珠峰的另一路口-刚噶镇－乃龙乡－古错）

5236-5274门布乡-拉拢拉山口，上山之前是去吉隆、萨嘎的路口，记住很重要，返回来去阿里的近路但难走，景色很好。

5284-聂汝雄拉山口，也叫同拉山，可以看到希夏邦马峰，有一大规模的玛尼堆和经幡，壮观！从此进入峡谷地带。

希夏邦马峰

希夏邦马峰海拔8012米，在世界14座8000米级高峰中排名第14位。也是唯一一座完全在中国境内的8000米级山峰。它坐落在喜马拉雅山脉中段，地处东经85.7°，北纬28.3°，东南方距珠穆朗玛峰约120公里，是一座完全在中国西藏（聂拉木县）境内8000米以上的高峰，也是喜马拉雅山脉著名的高峰之一。

希夏邦马峰地区气候变化无常，藏语“希夏邦马”即为“气候严寒、天气恶劣多变”之意，但藏族人民却称颂它为“吉祥的神山”。在海拔5000～5800米之间为冰塔林区，延绵达几千米，在其上又布满了纵横交错的冰雪裂缝和时而发生的冰雪崩，攀登极其困难。到达顶峰之前的一道刀刃山脊上的雪层极不稳定，异常凶险。截止2003年底，希夏邦马峰仅仅有201人次的成功登顶，同时还有19人付出了生命的代价。

5311-5333（亚来乡-米拉日巴寺）

5345-聂拉木县城，进时过桥就是边检站，城里有加油站。再后是壮观的大峡谷，应在白天穿过。

聂拉木县

by 亚素安琪

聂拉木—汉语意为“地狱之路”。聂拉木县隶属日喀则市，喜马拉雅山与拉轨岗日山之间，东、北、西三面分别与定日、昂仁、萨嘎、吉隆四县交接，南与尼泊尔王国毗邻。面积8684.39平方公里。2005年，全县实现生产总值17810万元，人均生产总值达11657元。2005年总人口为1.5万人，其中有汉族、回族、藏族等少数民族，聂拉木县有黄金、宝石、铅、煤等矿产资源。

5357-5387曲乡桥-樟木镇，近前有边检站。

樟木口岸

by 亚素安琪

樟木口岸距离尼泊尔首都加德满都只有90多公里，因而许多境外游客把这里作为他们入藏或出藏的大门。樟木镇通过波曲河上的友谊桥与尼泊尔遥远稍望，是两国友好往来的通商口岸。又因这里盛产樟木(有樟科植物5属7种，如西藏钓樟等)，故得樟木口岸之名。

中尼友谊桥

by 亚素安琪

中尼友谊桥在聂拉木县樟木口岸附近中尼界河上，海拔1800米，1964年建成，是一座横贯东西的钢筋混凝土大桥，连接羊八井至加德满都的中尼公路。桥宽8米左右，长45米。桥身两侧筑有低矮栏杆，在奔腾河水和密林掩映下，更觉玲珑美丽，庄重大方。

5396-友谊桥，过去是尼泊尔。

关于尼泊尔的概况，西行之前有专文介绍《在毛泽东思想万丈光芒照耀下的内陆国家—尼泊尔 |列国志》。

最美的风景在路上，我们一起去旅行！